Les conducteurs de camions de l’axe Bangui en Centrafrique et Douala au Cameroun en colère contre le contingent Bangladais de la MUNISCA, chargé de les escorter dans la partie centrafricaine
Les conducteurs de camions de l’axe Bangui en Centrafrique et Douala au Cameroun en colère contre le contingent Bangladais de la MUNISCA, chargé de les escorter dans la partie centrafricaine
Ils reprochent aux soldats onusiens de ne pas accomplir sérieusement leur mission de sécurisation des convois.
Conducteurs et camions sont fréquemment ciblés par des attaques de groupes rebelles qui sévissent dans cette partie du pays.
« Ils m’ont pris et entraîné en brousse avec le camion, les Bangladais sont arrivés, on leur a fait comprendre qu’il ya un camion qu’on a amené en brousse, ils ont refusé d’agir et ils sont restés sur la route et on tiré des coups de feu.» a expliqué André Pythagore, un conducteur de camion.
Les camionneurs exigent désormais que leur sécurité soit assurée par l’armée centrafricaine.
“Oui à la force nationale, ce sont nos frères, ils vont nous gérer comme des frères. Mais les Bangladais sont là pour les problèmes de l’ONU, non à l’ONU et non aux Bangladais” a déclaré Roland Chouamou, un conducteur Camerounais.
Le syndicat des conducteurs a dressé le bilan en pertes humaines et matériel depuis l’ouverture de l’axe en 2014.
“ Nous avons perdu plus de 80 personnes avec l’escorte des Bangladais sans compter les véhicules pillés, incendiés”, a confié Wilfried Nguissimalet, président du syndicat des conducteurs.
L’axe Bangui-Douala est le principal corridor de ravitaillement de la capitale centrafricaine. Environ trois cents camions sont escortés chaque semaine pour garder à flot les marchés de la ville en produits alimentaires.